近日，混改基金官宣领投北京中科海钠科技有限责任公司（以下简称“中科海钠”）B轮融资，进一步完善在新型电池领域和新能源产业链的投资布局。

据悉，中国国有企业混合所有制改革基金有限公司（文中简称“混改基金”）是经国务院批准，国务院国资委委托中国诚通控股集团有限公司发起设立的国家级基金，2020年12月29日，在上海揭牌成立。

同时，该基金也是继中国国有资本风险投资基金、中国国有企业结构调整基金之后，国务院国资委委托国有资本运营公司发起设立的第三只国家级基金，总规模2000亿元。

截止目前，该基金已经参与近150家企业的投融资，包含力神电池、卫蓝新能源等新能源企业。

混改基金在官宣推文中提到，按照目前发展趋势，未来储能市场可达万亿级别。钠材料资源丰富、成本低、安全性能高等优势使发展钠离子电池成为大规模储能的重要可选路径。

而投资中科海钠，有助于其进一步扩大钠离子电池材料和电芯的生产规模，延伸钠离子电池产业链，实现快速大规模量产，抢占市场份额，从而共同打造钠离子电池领域领军企业。

此外，支持中科海钠的发展是落实国家“双碳”战略目标的重要举措，有助于我国加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，具有较强的战略意义。

资料显示，中科海钠成立于2017年，是我国首家专注于钠离子电池研发与生产的高新技术企业。公司拥有以中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所研究员胡勇胜为技术带头人的研发团队。

产品性能方面，其钠离子电芯能量密度已接近150 Wh/kg, 循环寿命达4000次以上，高低温性能优异、安全性高、具备快充能力。

产线方面，已搭建正负极材料中试生产线、兆瓦时级钠离子电池中试生产线和完备的材料研发平台，如与华阳集团旗下的华钠芯能共同投建的1GWh钠离子电芯生产线；联手三峡能源、三峡资本，总投资20亿元在阜阳建设的5GWh钠离子电池量产线……

产能方面，目前中科海钠已有1GWh钠电池产能于2022年7月投产，11月下线，基于多个钠离子电池项目正在有序推进，中科海钠远期规划30GWh产能。

在推动钠离子电池实际应用方面，中科海钠还于2018年6月，完成了全球首辆钠离子电池（72 V?80 Ah）驱动的低速电动车示范，并于2019年3月发布了世界首座30 kW/100 kWh钠离子电池储能电站。

今年2月，中科海钠还在发布三款钠离子电池的同时，正式发布了一款搭载中科海钠高能量密度电芯产品的思皓EX10花仙子-A00级短途车样车。

当前，钠离子电池产业化进程正在加速发展，可以确定的是，此次2000亿国家级基金的入局，除了推动中科海钠的发展，对于整个钠离子电池产业链也将产生一定的提振作用。